日前，国务院法制办公室和国家民航局公布了《中华人民共和国民用机场管理条例（征求意见稿）》，向公众征求意见。根据征求意见稿，机场范围内的零售、餐饮、地面服务等经营性业务采取有偿转让经营权的方式经营。对此，白云机场(600004行情,股吧)相关负责人表示，白云机场自营的零售、餐饮企业将逐步推出，交由社会企业经营。

    今后机场自营的零售、餐饮企业，将有可能面临“下岗”的命运。在征求意见稿中的第三十五条明确规定，机场范围内的零售、餐饮、地面服务等经营性业务采取有偿转让经营权的方式经营的，机场管理机构应当按照国务院民航主管部门的规定与取得经营权的企业签订协议，明确服务标准、收费水平、安全规范和责任等事项。对于采取有偿转让经营权的方式经营的业务，机场管理机构及其关联企业不得参与经营。

    将在价格上对企业有所限定

    对此，记者昨日联系到白云机场商业部门相关负责人，他表示，以前机场商业运作既是裁判员，又是运动员，这样既不利于商业的发展，又不被旅客接受。“机场自营商业逐步退出是趋势，并不需要国家强制禁令。”该人士告诉记者。他认为，将商业采取转让的方式运营，才能使商家和旅客获得双赢。“如果机场有自营的商业，那么肯定有不公平竞争的嫌疑，对机场商业的发展不利。”该人士称。

    该人士透露，按照白云机场目前的商业规划，机场自营的零售、餐饮企业将逐步退出，交由社会企业经营。而在将经营权转让给这些企业时，机场方面将在价格等方面对企业有所限定，从而起到控制作用。白云机场方面在与商家签约时的重要内容就是规定商品同城同价。